Гугломобиль.
Feb. 20th, 2009 01:06 am
Наконец то эра электрокаров наступила, подумал я, прочитав новость про Aptera 2e.
Но потом я подумал - что это блять за дизайн такой? Кто это будет покупать, кроме программеров из силиконовой долины? И предназначено оно для езды там же.
Машина должна решать задачу - быть внедорожником, спортивной, представительской, и т.д. или совмещать в себе всего по немногу. Гугломобиль пока решает одну задачу, причем с трудом - просто быть на электро тяге.
Уверен, даже если не возникнет проблем с зарядом, такое врядли возьмут где нить в Европе, или той же Аляске. Выпадет снег и привет - машина не проедет с такой подвеской. Сцепление на льду, а ровно и пробуксовка - явно не в пользу трех колес. Легкое бездорожье - машина развалиться. Судя по картинко - в ней еще и шумно будет, шопесдец.
А если случись авария? Машина то пушинка, ее разнесет в щепки. Также врядли в ней есть кондюшник - он сожрет все эти батарейки за пару часов.

Вернемся к дизайну. Недаром машины делают с характером - что бы каждый покупатель брал под себя. Кому нравятся обтекаемые черты спортивных каров, кому брутальность внедорожника. Какой характер должен быть у покупателя этого кара - я даже боюсь представить. Ну, может миллионер-эксцентрик, типа Абрамовича, ему можно.

В общем, хер знает, для первой ласточки слишком поздно (их уже было мильон до этого - только ленивый еще не представил свой электромобиль), а для серийного выпуска невзрачно.
Брали бы пример с японцев - у тех уже куча в продаже автомобилей с гибридными движками, причем дизайн вполне человеческий, не то, что этот пепелац из комиксов.
А вы как считаете?